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NOTRE PASSÉ

2017

En 2017 F&F a obtenu une grande satisfaction ! Comme d'habitude, l'engagement a été double, entre la partie "drag racing" et la partie "piste".

Course de dragsters: en 2017 l'équipe F&F était composée de 2 pilotes avec leurs véhicules respectifs, tous deux participant à la catégorie Scooter Carenati Special 100cc motorisé fa2st by F&F. Les pilotes étaient :Philippe Savazzi, qui a conquis la deuxième position du championnat avec 3 podiums, eAlessandro Schivardi, qui avec un podium et un peu de malchance se positionne en Cinquième position.

De plus, lors de la dernière course de l'année, l'équipe F&F engage également une 70cc carénée, qui conquiert immédiatement la troisième marche du podium.

Piste: Le team F&F occupe 3 places sur la grille du championnat CNV 2017, qui avec les 2 Yamaha Jog pilotés parElia PernigottiEtJoe Liotta, et l'Aerox deMatteo Trévisan, donnez des émotions pour toute la saison !

Les résultats n'ont pas manqué, en effet à la fin du championnat F&F occupait la deuxième et la troisième position de la catégorie scooter 70 Open, et la deuxième position de la catégorie 70 Light Scooter, conquérant l'italien titre de meilleur Team Scooter du championnat NVC !

2018

En 2018 l'équipe F&F décide de se lancer dans le championnat Polini avec 2 pilotes, tandis que l'aventure continue pour la f10 dans le championnat IDC : 

Course de dragsters: 2018 a été une année de grand développement pour la f10, engagée à nouveau dans la catégorie Faired Special 100cc mais avec un nouveau moteur : 2 FL 100cc rapides sur 2 carters passion fruit, ce qui rend la compétition très disputée, avec des records battus en chaque course !

À la fin de la saison, l'équipe F&F remportera le titre de championne d'Italie, établissant également le fantastique record de 7,16 secondes sur 201 m, ce qui lui vaut le temple de la renommée de l'IDC !

De plus, en milieu de saison, nous nous sommes présentés à l'étape Racalmuto du Quarter Mile Sicile, le championnat de dragsters sicilien qui nous accueillait, et nous nous sommes montrés compétitifs en signant le meilleur temps absolu et en remportant ainsi la course !_cc781905-5cde -3194-bb3b -136bad5cf58d_

Piste: L'équipe F&F est composée de 2 coureurs :  Elia Pernigottiavec sa Yamaha Jog dans la catégorie Amateur 70cc, e l'Aerox parMatteo Trévisandans la catégorie Supersport 70cc. 

La saison commence en fanfare, avec d'excellents classements pour les deux pilotes, mais malheureusement après seulement 3 courses, la saison doit se terminer pour Pernigotti en raison de problèmes personnels, tandis que pour Trevisani, la saison se terminera dans la quatrième étape, où il est gravement blessé à la suite une chute qui l'oblige à ne pas pouvoir remettre son casque pour le reste de la saison.

2014

Notre expérience sur les terrains de course a commencé en 2014, lorsque nous avons couru dans le championnat Malossi Nord avec un zip SP avec Mattia Giannini comme pilote. Il n'y a pas eu de grands résultats mais ce fut certainement une année de croissance exceptionnelle à tous points de vue.

 

En même temps, nous commencions à aborder les courses IDC (Italian Dragster Championship) avec une rare présence.

2015

En 2015, cependant, notre meilleur pilote est devenu Christian Tracconaglia (connu sous le nom de Trakkomatto) avec qui nous avons disputé le championnat de l'étape 6 dans la catégorie Rookie Street 70 avec un Yamaha Aerox propulsé par un moteur Stage 6 R/T 70. Voici le premier résultats avec a_cc781905-5cde -3194-bb3b-136bad5cf58d_deuxième place plus que méritée à la fin du championnat et la décision de poursuivre la collaboration également en 2016.

De plus, les premières vraies expériences commencent également dans le domaine Drag, avec deux f10 engagés dans l'IDC, et avec lesquels nous avons conquis quelques podiums en fin de championnat, parmi les_cc781905-5cde-3194- bb3b-136bad5cf58d_comme certaines premières places.

2016

2016 a été une année très difficile à tous points de vue. Nous avons travaillé tous les deux sur la piste, toujours avec Trakkomatto mais avec un Jog motorisé fa2st 70 et un nouveau pilote (Matteo Trevisani) sur notre ancien Aerox, tous deux inscrits au trophée national SSBK FMI, et dans la traînée terrain, dans lequel nous nous sommes retrouvés en fin d'année avec 3 Malaguti f10 inscrits à l'IDC.

La saison de piste s'est terminée par une deuxième place malgré la grande malchance dans diverses étapes.

La saison dans le championnat IDC2016 nous a plutôt donné du mérite, bien que dans certains cas, la malchance ait également joué son rôle ici.

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